膜結(jié)構(gòu)車棚，自重輕，具有良好的受力特點(diǎn)——成為大跨度空間結(jié)構(gòu)的主要形式之一。停車場的規(guī)劃和建設(shè)成為現(xiàn)代城市規(guī)劃的重要組成部分，在以后的建設(shè)里會變得越來越重要。

　　膜結(jié)構(gòu)車棚安裝前，應(yīng)對構(gòu)件的產(chǎn)品合格證、設(shè)計(jì)文件與預(yù)拼裝記錄進(jìn)行檢查，并復(fù)驗(yàn)記錄構(gòu)件的尺寸；對拼裝好的屋架應(yīng)預(yù)設(shè)一定的起拱度。

　　膜結(jié)構(gòu)車棚吊裝就位后，應(yīng)對構(gòu)件定位軸線、標(biāo)高等設(shè)計(jì)要求控制點(diǎn)進(jìn)行測量做好標(biāo)記，對吊裝對接接頭質(zhì)量進(jìn)行焊前檢查。

　　膜結(jié)構(gòu)車棚安裝時，應(yīng)提交每榀構(gòu)件吊裝后的標(biāo)高尺寸、焊接、涂裝等。

　　高強(qiáng)螺栓施工質(zhì)量控制

　　對于通過高強(qiáng)螺栓進(jìn)行連接的鋼結(jié)構(gòu)，制作時必須首先注意高強(qiáng)螺栓摩擦面的加工質(zhì)量及安裝前的保護(hù)。

　　鋼構(gòu)件角度偏差將嚴(yán)重影響構(gòu)件組裝時的高強(qiáng)螺栓穿孔率。構(gòu)件的扭曲會影響連接面間的間隙。因此在鋼結(jié)構(gòu)制作時應(yīng)準(zhǔn)備一定的胎架模具以控制其變形，并在構(gòu)件運(yùn)輸時采取切實(shí)可行的固定措施以保證其尺寸穩(wěn)定性。

　　鋼結(jié)構(gòu)安裝單位在安裝高強(qiáng)螺栓摩擦面前，必須將摩擦面保護(hù)好，防止污染、銹蝕。并在安裝前進(jìn)行高強(qiáng)螺栓摩擦面的抗滑移系數(shù)試驗(yàn)、檢查高強(qiáng)螺栓出廠證明、批號，對不同批號的高強(qiáng)螺栓定期抽做軸力試驗(yàn)。

　　對高強(qiáng)螺栓安裝工藝、包括操作順序、安裝方法、緊固順序、初擰、終擰進(jìn)行嚴(yán)格控制檢查，擰螺栓的扭力扳手應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定等。

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