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同創(chuàng)膜結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)工程
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鋼結(jié)構(gòu)是由鋼制材料組成的結(jié)構(gòu),是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一;膜結(jié)構(gòu)又叫張拉膜結(jié)構(gòu),是一種建筑與結(jié)構(gòu)結(jié)合的結(jié)構(gòu)體系,是21世紀(jì)具代表性的建筑形式。
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膜結(jié)構(gòu)的荷載效應(yīng)分析

添加時(shí)間:2017-08-21 11:53:16 瀏覽:1407次

膜結(jié)構(gòu)的荷載效應(yīng)分析,應(yīng)在初始形態(tài)分析確定的幾何形狀和預(yù)應(yīng)力的基礎(chǔ)上,考慮各種可能的荷載組合情況對(duì)膜結(jié)構(gòu)內(nèi)力和變形的影響。當(dāng)計(jì)算結(jié)果不能滿足要求時(shí),應(yīng)重新確定初始形態(tài)。

在各種荷載組合作用下,膜面各點(diǎn)的最大主應(yīng)力應(yīng)滿足下列要求

δmax≤?     ?≤ε*?k/γr

式中δmax-----在各種荷載組合作用下的最大主應(yīng)力值;

?  -----對(duì)應(yīng)于最大主應(yīng)力方向的膜材拉伸強(qiáng)度設(shè)計(jì)值;

?k  ----- 膜材拉伸強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值;

ε --- 強(qiáng)度折減系數(shù),對(duì)處于一般部位的膜材ε= 1.0;對(duì)處于連接節(jié)點(diǎn)處和邊緣部位的膜材ε=0.75;

γr ---- 膜材抗力分項(xiàng)系數(shù),對(duì)第一類荷載效應(yīng)組合γr=5.0;對(duì)第二類荷載效應(yīng)組合γr=2.5。

在第一類荷載效應(yīng)組合下,膜面不得出現(xiàn)松弛。膜面的折算應(yīng)力應(yīng)滿足下列要求δmin>δp

式中δmin---- 在各種荷載組合作用下的最小主應(yīng)力值;

δp―- 維持膜結(jié)構(gòu)曲面形狀所需的最小應(yīng)力值,可取初始預(yù)應(yīng)力值的25%。

在第二類荷載效應(yīng)組合下,膜面由于松弛而引起的褶皺面積不得大于膜面面積的10% 膜結(jié)構(gòu)的索在第一類荷載效應(yīng)組合下均應(yīng)處于受拉狀態(tài),在第二類荷載效應(yīng)組合下,索退出工作不應(yīng)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)失效。

當(dāng)膜結(jié)構(gòu)在荷載作用下產(chǎn)生較大應(yīng)力或變形時(shí),應(yīng)返回初始形態(tài)確定階段對(duì)膜結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。通常可調(diào)整初始預(yù)應(yīng)力大小和分布、調(diào)整結(jié)構(gòu)外形或增加加強(qiáng)索的數(shù)量等。

出現(xiàn)松弛將降低膜結(jié)構(gòu)的剛度,在風(fēng)荷載作用下易發(fā)生劇烈振動(dòng),甚至導(dǎo)致膜材撕裂。此外松弛還將影響結(jié)構(gòu)的美觀和排水性能。因此,應(yīng)盡量避免膜材在正常使用狀態(tài)(第一類荷載效應(yīng)組合)下出現(xiàn)松弛。

索是膜結(jié)構(gòu)中的重要受力構(gòu)件,一旦處于受壓狀態(tài),就有可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)變?yōu)闄C(jī)動(dòng)體,因此規(guī)定,索在第一類荷載效應(yīng)組合下均應(yīng)處于受拉狀態(tài)。

膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,除了保證結(jié)構(gòu)體系的整體穩(wěn)定外,還應(yīng)保證在局部膜片破壞或局部索退岀工作時(shí)不致引起結(jié)構(gòu)整體失效。由于膜材在拉應(yīng)力作用下存在松弛、徐變等問(wèn)題,張拉式膜結(jié)構(gòu)在正常使用1 ~2年后需要進(jìn)行第二次張拉,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮二次張拉對(duì)結(jié)構(gòu)整體的影響。

由于材料自身存在老化問(wèn)題,各類膜材均有一定的使用年限。對(duì)于永久性建筑,當(dāng)膜材達(dá)到使用年限或部分膜片在使用期間出現(xiàn)破損時(shí),需要進(jìn)行更換,這一點(diǎn)在結(jié)構(gòu)整體設(shè)計(jì)時(shí)宜予以考慮。

在按正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時(shí),膜結(jié)構(gòu)的變形不得超過(guò)規(guī)定的限值。對(duì)于整體張拉式和索系支承式膜結(jié)構(gòu),其最大整體位移在第―類荷載效應(yīng)組合下不應(yīng)大于跨度的1/250或懸挑長(zhǎng)度的1/125;在第二類荷載效應(yīng)組合下不宜大于跨度的1/200或懸挑長(zhǎng)度的1/100。對(duì)于桅桿頂點(diǎn),在第二類荷載效應(yīng)組合下,其側(cè)向位移值不宜大于桅桿長(zhǎng)度的1/250。對(duì)于骨架支承式膜結(jié)構(gòu),其最大位移應(yīng)符合有關(guān)骨架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

對(duì)于體育場(chǎng)看臺(tái)挑篷一類的整體張拉膜結(jié)構(gòu),其整體位移可定義為內(nèi)環(huán)的最大位移;對(duì)于索系支承式膜結(jié)構(gòu),其整體位移可定義為跨中最大位移0膜結(jié)構(gòu)在荷載效應(yīng)分析時(shí)的膜單元,是指由柔性索邊界或剛性邊界圍起的一片膜。膜單元名義尺寸,對(duì)于三角形膜單元可定義為最小邊長(zhǎng)的2/3;對(duì)于四邊形膜單元可定義為通過(guò)最大位移點(diǎn)的邊界間的最小跨度。結(jié)構(gòu)中各膜單元內(nèi)膜面的相對(duì)法向位移,不應(yīng)大于單元名義尺寸的1/15

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來(lái)自[ 石家莊橋西區(qū) ]的客戶反饋:河北同創(chuàng)膜結(jié)構(gòu)公司,是一家擁有專業(yè)資質(zhì)和一流技術(shù)的膜結(jié)構(gòu)企業(yè),施工案例遍布全國(guó),值得信賴,專業(yè)放心。

來(lái)自[ 衡水桃城區(qū) ]的客戶反饋:膜材質(zhì)量真不錯(cuò)收到很滿意,覺(jué)得性價(jià)比很好,值得信賴,下次再合作。

來(lái)自[ 唐山 ]的客戶反饋:服務(wù)很專業(yè),各方面都很規(guī)范,膜結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)都可以做全套方案都可以出,很不錯(cuò)。

來(lái)自[ 衡水棗強(qiáng)縣 ]的客戶反饋:擁有嚴(yán)格的培訓(xùn)技術(shù)過(guò)硬的施工隊(duì)伍,針對(duì)各種不同的情況,采用最好的膜結(jié)構(gòu)材料,支持一下。

來(lái)自[ 秦皇島北戴河區(qū)]的客戶反饋:去年給我們廠做的膜結(jié)構(gòu)車棚,細(xì)節(jié)做得挺細(xì)致的,安裝師傅也很負(fù)責(zé)。

來(lái)自[ 河北石家莊市 ]的客戶反饋:去年和同創(chuàng)膜結(jié)構(gòu)公司合作的,給出的膜結(jié)構(gòu)風(fēng)格我很滿意,安裝施工后的效果很棒。

來(lái)自[ 遵化市 ]的客戶反饋:膜結(jié)構(gòu)車棚做得挺好的,幾個(gè)月前做的現(xiàn)在還跟新的似的。

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